上周末參加了一場(chǎng)50公里越野跑。先說結(jié)果，沒能完賽，在45公里處退賽。這幾天的小紅書首頁一直被「東北168」相關(guān)信息刷屏，十條里面九條都是吐槽的。事實(shí)上也確實(shí)很多地方都值得

上周末參加了一場(chǎng)50公里越野跑。先說結(jié)果，沒能完賽，在45公里處退賽。

這幾天的小紅書首頁一直被「東北168」相關(guān)信息刷屏，十條里面九條都是吐槽的。事實(shí)上也確實(shí)很多地方都值得一吐為快，被暴雨沖毀的賽道，冒雨出發(fā)，救援缺失……很多地方都讓我覺得主辦方是個(gè)草臺(tái)班子。

報(bào)名及備賽

去年跑完崇禮168的30公里組別后，就想著下次挑戰(zhàn)50公里。最終選定了「第一屆東北168BigK2025本溪桓仁五女山越野賽」，沒啥特別的原因，就是近。第二就是時(shí)間也合適，7月報(bào)名，9月比賽。

備賽也算得上認(rèn)真，每周4天跑非鋪裝路面，再加一次爬升，甚至每周還安排5次力量訓(xùn)練，臀腿、核心跟肩頸都有練。狀態(tài)也還不錯(cuò)，直到進(jìn)入8月，秋天的風(fēng)吹來了過敏性鼻炎、過敏性結(jié)膜炎。完全沒法戶外跑，訓(xùn)練積極性也逐漸被吹散。

這個(gè)時(shí)候，我的努力就只剩下每天兩瓶甜菜根。還有不斷確認(rèn)裝備，穿哪雙鞋、用哪根登山杖、背哪個(gè)越野包、包里裝點(diǎn)啥吃的……

總之，相信憑借自己對(duì)儲(chǔ)備糖原的認(rèn)真程度，自信的認(rèn)為至少會(huì)在關(guān)門前30分鐘抵達(dá)終點(diǎn)。

雨戰(zhàn)五女山

50公里組是6號(hào)早上8點(diǎn)跟100公里、30公里及10公里一起出發(fā)，168公里則在前一天的中午13點(diǎn)率先起跑。6號(hào)夜里下起暴雨，一直到發(fā)槍起跑都有細(xì)雨作伴。

>>>>10.67km-CP1五女山

迎著細(xì)雨上山其實(shí)還蠻舒服的，起跑的時(shí)候雨不算大，而且因?yàn)橄掠晡业倪^敏癥狀幾乎沒有。一直都是環(huán)山步道，跑起來也非常輕松。登上999級(jí)臺(tái)階后心情更是十分美麗欣賞風(fēng)景，眺望桓仁水庫。

很快抵達(dá)第一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)，有香蕉、橘子、堅(jiān)果、小餅干、饅頭、飯團(tuán)、可樂、大米粥等補(bǔ)給，這里也是很多跑友吐槽的地方，覺得過于簡(jiǎn)陋。但我個(gè)人覺得還好，就是擺放不夠精致，但該有的都有。工作人員也很熱情，幫著接水打粥甚至剝香蕉。電解質(zhì)水應(yīng)該是沖兌的，喝不出跟水的區(qū)別，還好自己帶了電解質(zhì)粉。

但是！沒有廁所！這我是真的很難接受。因?yàn)?，真的很想上廁所?。ǖ谶@里，我真的第一想法就是廁所應(yīng)該就在前面，再跑跑可能就看見了。也不知道為啥就這么單線條思維。）

>>>>20.86kmCP2高麗溝

雨仍然沒停，路面上的泥巴也多了起來。咱東北真的是黑土地，一路小黑泥巴。據(jù)說前段時(shí)間當(dāng)?shù)叵逻^暴雨，所以山上很多折斷的樹枝，地上也很泥濘，整體路況真的蠻有挑戰(zhàn)的。

這段路整體跑下來還挺喜歡的，有挑戰(zhàn)，有樂趣，對(duì)于能完賽也非常有信心。

>>>>32.09kmCP3黑溝

在CP2，50公里就是單獨(dú)的路線，因?yàn)橘愂乱?guī)模也很小，報(bào)名50公里的人更是非常少，越跑越?jīng)]人。

幸運(yùn)的是，在這段路遇到了同目標(biāo)的搭子，甚至開始預(yù)定倒數(shù)第一和第二的沖線時(shí)刻。

這段路線包括松樹林，還路過養(yǎng)蛙地養(yǎng)參地，都挺有意思。直到一段全是石頭的下坡路，真的讓我有些崩潰，不敢快，不敢站，顫顫巍巍往下走，這段路有很長(zhǎng)，走的就很崩潰。生怕一步錯(cuò)，就被尖尖的石頭重傷。雖然覺得難，但也享受這種樂趣。

>>>>40.14km窄溝

好不容易抵達(dá)CP4，天色已經(jīng)擦黑。而我路上遇到的搭子，也在路上與我say再見，他決定在這里退賽。

我和一個(gè)大姐覺得都還能堅(jiān)持，于是新的搭子組合誕生，我們一塊往山里走去。

對(duì)了，天一黑，溫度真的很低。我換上了沖鋒衣也帶上頭燈（感謝曹教練借我的頭燈，嘎嘎亮?。项^燈后我體驗(yàn)到了什么叫蚊子的晚餐，我是個(gè)不招蚊蟲的人，所以完全沒噴防蚊蟲的，但是一開頭燈，巨多蚊蟲向我進(jìn)攻。以后進(jìn)山，尤其晚上，還是要帶點(diǎn)防蚊蟲的。

之前朋友跟我說，晚上的山跟白天的山不一樣我還沒啥感覺，但這次有了。黑，望不到山頂，也看不到山腳，配合無能的體力絕望、恐懼與想完賽的信心開始打架。這時(shí)候我身后的大姐還摔了一下。

所以在兩山之間的大路上我提出退賽，大姐也同意。于是，我的50公里越野就停在了45公里處。

退賽不遺憾

雖然沒跑到終點(diǎn)，但也不算遺憾。只要活著，一切皆有機(jī)會(huì)。下次再戰(zhàn)。

對(duì)組委會(huì)的幾點(diǎn)質(zhì)疑：補(bǔ)給站為何不見醫(yī)療人員？藍(lán)天救援隊(duì)的身影又在哪兒？賽道的收尾保障究竟存不存在？中元節(jié)辦越野就這么大膽嗎？真的就這么不在乎選手的安全嗎？

聽說有人摔骨折，有人等救護(hù)車一小時(shí)不見蹤影。雖不知真假，但著實(shí)讓人質(zhì)疑組委會(huì)的安全意識(shí)。

（請(qǐng)容我多問一句：為什么連一個(gè)廁所都看不到？?。?/p>

主辦方若能把請(qǐng)水軍、搞形式的精力，分一半用于賽事安全，整場(chǎng)體驗(yàn)都會(huì)截然不同。強(qiáng)裝檢查流于形式、體檢報(bào)告無人核驗(yàn)——這些環(huán)節(jié)要么不做，要么就請(qǐng)認(rèn)真做。

選擇賽事，必須慎之又慎。安全，永遠(yuǎn)該被放在首位。

最后，衷心祝愿所有跑者：愿你們順利中簽，快樂奔跑，平安回家。

#來，評(píng)論區(qū)聊聊 #

「參加過最好的越野賽事提名！咱們這應(yīng)該沒有托吧～」

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